图为：满洲里车站海关关员对中欧班列集装箱进行监管（摄影：郝亦然）

2023年是“一带一路”倡议提出十周年，也是满洲里口岸中欧班列开行十周年。党的二十大报告指出，要推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。

满洲里口岸，作为构筑我国向北开放重要桥头堡、共建“一带一路”节点口岸，持续发挥着重要通道作用。近年来，满洲里海关结合海关职能，先后出台促进外贸保稳提质二十条措施，细化实施支持中欧班列发展等5方面59项措施，进一步推动口岸物流通道高效畅通、营商环境持续优化、对外开放不断升级，为共建“一带一路”高质量发展贡献海关力量。

保障中欧班列稳增长，助力“钢铁长龙”重耀丝路辉煌

一列列中欧班列驰而不息，出口小家电商品纷纷走出国门，进口板材等大宗商品源源不断驶入，是满洲里国门日常通关景象的缩影。走进集装箱场，各种颜色的集装箱摆放得工工整整，巨大的龙门吊忙碌地进行吊箱作业，现场的满洲里海关查验关员认真核对集装箱号，对已布控的集装箱进行开箱查验。

“我们对中欧班列货物推行‘延时、错时+7×24小时预约通关’，实施优先审单、优先查验，做到即报即验，即验即放”，满洲里海关所属满洲里车站海关查验一科副科长王声平说。

“海关采用预约查验服务，加班加点保障中欧班列货物快速查验放行，为我们企业提供了许多通关便利，今年以来我公司代理进口板材4万多立方米，较去年有大幅提升。”满洲里龙鲁货运代理有限公司经理胡丽颖说。

自2013年首列“苏满欧”开行以来，在满洲里海关优化整合监管流程、降低企业办理成本、营造便捷通关环境的努力下，经满洲里铁路口岸中欧班列不断提量增速，成为贯穿欧亚大陆的国际贸易“大动脉”。10年来，出境班列已通达欧洲11个国家、28座城市，承担着全国中欧班列近3成的运量，国内集货地已覆盖天津、长沙、广州、苏州等60余个城市。经满洲里口岸进出境的中欧班列开行线路由1条增加到57条，运行数量由2013年的1列增长到2022年的4818列，进出口货物种类从单一的水果蔬菜、日用百货到光伏产品、冷链产品等。截至目前，满洲里铁路口岸进出境中欧班列已突破2万列，开出了行稳致远的加速路。

满洲里车站海关为保障中欧班列稳定运行，建立“保通保畅”协调机制，及时沟通解决舱单数据传输、快速调运等通关事宜；优化作业流程，提高非侵入式查验比例，推进进境班列“快验、快通、快放”；打造“中欧班列+邮件”模式，与沈阳海关、济南海关签订班列运邮监管联系配合办法，成功开通“沈满欧”运邮出口专线列车，填补了我国北方地区邮政中欧班列的空白。

“今年前5月，满洲里车站海关监管经满洲里口岸进出境中欧班列1936列，搭载15.94万标箱，同比分别增长10.1%、7.6%，并持续保持高质量发展态势。”满洲里海关所属满洲里车站海关关长雷建军说。

促外贸稳规模优结构，助推中字号“新三样”走向世界

外贸“新三样”指电动载人汽车、锂电池、太阳能电池。全球产业升级转型与净零碳排放大趋势下，“新三样”出口实现快速增长，今年前5月，经满洲里口岸出口“新三样”产品2.4亿元，较去年同期增长106.7%。

“作为代理报关企业，我们最关注的就是货物通关时间与运营成本。”中国外运华北有限公司满洲里分公司报关部副经理刘洪洁说，“在海关推广的‘铁路快通’模式下，我们申报的锂电池单票通关时间平均缩短1-2天，为货主节省运营费用300元以上。”

雷建军表示：“为保障外贸‘新三样’快速通关，我们加大‘铁路快速通关’模式应用力度，将口岸查验工作前移至启运地，实现海关、铁路、运营企业数据互联互通，企业运营成本大幅降低；落实‘点对点’联系企业机制，搭建关企沟通‘直通车’，全流程跟踪服务，发现影响通关的异常情况协助快速处置，做到问题解决‘零搁置’，确保出口‘新三样’高效有序通关。”

满洲里海关将以党的二十大精神为指引，加快智慧海关建设，推进“智关强国”行动，主动服务，精准施策，聚焦推动外贸促稳提质，全力畅通国际物流大通道，加快推动建设对外开放平台，为服务高质量共建“一带一路”做出新的更大贡献。（解弆文）